北本市の人口は?人口推移・年齢別割合・人口密度を解説

北本市は埼玉県央部に位置する住宅都市で、JR高崎線を利用した交通利便性の高さから首都圏のベッドタウンとして発展してきました。豊かな自然環境と落ち着いた住環境を兼ね備えており、子育て世帯からシニア世代まで幅広い層に選ばれている街です。
一方で、近年は少子高齢化や人口減少といった全国的な課題の影響も見られるようになっています。人口の推移や年齢構成を知ることで、北本市の住みやすさや将来性をより深く理解することができます。
この記事では、北本市の最新人口、人口推移、年齢別人口割合、人口密度、地域ごとの人口分布などをわかりやすく解説します。人口統計から見える北本市の特徴や今後の将来性についても詳しくご紹介します。
北本市の人口は何人?【最新人口統計】

北本市は埼玉県の県央地域に位置する住宅都市で、JR高崎線を利用して東京都心へ通勤・通学しやすいことからベッドタウンとして発展してきました。
近年は全国的な少子高齢化の影響を受けながらも、落ち着いた住環境や交通利便性を背景に多くの市民が暮らしています。
北本市の総人口
北本市の人口は約6万5,000人規模となっています。令和8年(2026年)時点の住民基本台帳人口では、およそ65,000人が居住しており、埼玉県内では中規模の自治体に位置付けられます。
最新人口
北本市の総人口は65,274人です。近年は緩やかな減少傾向にあり、少子高齢化や自然減の影響が見られます。
世帯数
世帯数は約3万世帯となっています。単身世帯や高齢者世帯の増加により、人口減少が進む一方で世帯数は比較的高い水準を維持しています。
男女比
男性は32,148人、女性は33,126人で、女性がやや多い人口構成となっています。割合にすると男性約49.3%、女性約50.7%です。
北本市の人口割合
北本市の人口構成を見ると、男女比はほぼ均衡していますが、高齢化の影響もあり女性人口が若干多くなっています。
男性割合
男性人口は約32,000人で、全人口に占める割合は約49%です。
女性割合
女性人口は約33,000人で、全人口に占める割合は約51%です。高齢者層では女性の割合が高い傾向があります。
外国人人口比率
北本市の外国人人口は約500人規模で、総人口に占める割合は1%未満です。埼玉県南部の大都市と比較すると外国人比率は低く、比較的日本人中心の人口構成となっています。
北本市は埼玉県で人口何位?
北本市は埼玉県内では人口規模が中位クラスの自治体です。
埼玉県内ランキング
住民基本台帳人口ベースでは、北本市は埼玉県63市町村中34位となっています。県内では人口5万人~10万人規模の自治体に分類されます。
近隣市との比較
北本市の人口規模を近隣自治体と比較すると、県央エリアにおける位置付けがわかります。
桶川市
桶川市の人口は約7万4千人で、北本市よりやや人口が多い自治体です。JR高崎線沿線の住宅都市として共通点があります。
鴻巣市
鴻巣市の人口は約11万人で、北本市を大きく上回ります。市域も広く、県央地域の中心都市の一つとなっています。
上尾市
上尾市の人口は約23万人で、北本市の約3倍以上の人口を有しています。商業施設や企業集積も多く、埼玉県内でも有数の人口都市です。
このように北本市は、上尾市や鴻巣市と比較すると人口規模は小さいものの、県央エリアの住宅都市として安定した人口を維持していることが特徴です。
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北本市の人口推移~昔から現在までの変化~
北本市は埼玉県央部に位置し、東京都心へのアクセスの良さから住宅都市として発展してきました。特に高度経済成長期から平成初期にかけて人口が大きく増加しましたが、近年は少子高齢化の影響により人口減少局面へ移行しています。ここでは北本市の人口推移とその背景を解説します。
北本市の人口推移
1970年以降の人口推移を見ると、北本市は急速な人口増加を経験した後、2000年代後半をピークに減少傾向へ転じています。
1970年〜最新年
1970年の人口は31,699人でしたが、その後は急速に増加し、2005年には70,126人と過去最多を記録しました。その後は減少に転じ、2020年には65,201人となっています。約50年間で人口は2倍以上になったものの、現在は緩やかな減少局面に入っています。
高度経済成長期
1970年代から1980年代にかけては、高度経済成長による首都圏人口の拡大を背景に人口が急増しました。1970年から1985年までの15年間で約2万6千人増加しており、北本市が住宅都市として成長した時期といえます。
ベッドタウン化が進んだ時期
1980年代後半から1990年代にかけては、東京への通勤圏としての需要が高まり、人口増加が続きました。1995年には約7万人に達し、埼玉県央エリアの代表的なベッドタウンの一つとして発展しました。
なぜ北本市の人口は増えた?
北本市の人口増加には、交通利便性の向上と住宅開発の進展が大きく関係しています。
JR高崎線による交通利便性
北本市にはJR高崎線が通っており、北本駅から大宮駅や東京都心方面へアクセスしやすい環境があります。通勤・通学の利便性が高いことから、住宅地として人気を集めました。
東京通勤圏としての発展
東京都心までおおむね1時間圏内で移動できることから、首都圏のベッドタウンとして人口流入が進みました。特に地価や住宅価格が東京都内より手頃であったことが人口増加を後押ししました。
土地区画整理や住宅開発
駅周辺を中心とした住宅開発や土地区画整理事業によって居住環境が整備され、新たなファミリー層の流入が続きました。これにより1990年代から2000年代前半まで人口増加が維持されました。
北本市の人口減少は始まっている?
現在の北本市は、人口増加から人口減少へと移行する転換期にあります。
最新傾向
2005年の約70,100人をピークに人口は減少傾向が続いています。2025年時点の住民基本台帳人口は約65,300人となっており、20年間で約5,000人減少しています。
将来人口推計
国立社会保障・人口問題研究所の推計では、北本市の人口は2030年に約59,700人、2040年に約52,600人、2050年には約45,700人まで減少すると予測されています。2020年比では約3割の人口減少が見込まれています。
少子高齢化の影響
人口減少の最大の要因は少子高齢化です。北本市の高齢化率は2025年時点で約33%となっており、2050年には46%前後まで上昇すると予測されています。
一方で、子どもの割合は減少が続く見込みです。今後は高齢者福祉や地域インフラの維持、若年層の定住促進が重要な課題となるでしょう。
北本市の人口密度は高い?低い?
人口密度は、その地域にどのくらい人が集中して暮らしているかを示す指標です。人口密度が高いほど都市的な環境となり、低いほどゆとりのある住環境になりやすい傾向があります。
北本市は埼玉県内では中程度の人口密度を持つ自治体であり、都市の利便性と落ち着いた住環境のバランスが取れた街として知られています。
北本市の人口密度
北本市の面積は約19.82km²、人口は約6万5,000人であることから、人口密度は1km²あたり約3,300人となっています。
1km²あたり人口
人口密度は約3,300人/km²です。全国の市区町村平均と比較すると高い水準ですが、埼玉県南部の大都市と比べると比較的ゆとりがあります。
例えば、川口市や蕨市では1km²あたり8,000人~14,000人を超える地域もあり、北本市はそれらと比較すると住宅地が広く、圧迫感の少ない街並みが特徴です。
埼玉県平均との差
埼玉県全体の人口密度は約1,900人/km²前後となっており、北本市は県平均を大きく上回っています。
これは東京都心へのアクセスが良い高崎線沿線に位置していることや、市域が比較的コンパクトで住宅地が集中していることが要因です。一方で、県南部の大規模都市ほど過密ではなく、住環境とのバランスが保たれています。
人口密度が高いエリア
北本市内でも人口の集中度には地域差があります。特に駅周辺や住宅地として開発が進んだエリアに人口が集まっています。
北本駅周辺
最も人口密度が高いのが北本駅周辺です。
駅周辺にはマンションや集合住宅、商業施設が集積しており、通勤・通学の利便性を重視する世帯が多く居住しています。高崎線を利用して大宮や東京方面へアクセスしやすいことから、北本市の中心的な居住エリアとなっています。
中央エリア
市役所や公共施設が集まる中央エリアも人口が多い地域です。
生活に必要な施設がまとまっており、スーパーや医療機関、公園なども充実しているため、子育て世帯や高齢者世帯から高い支持を集めています。
住宅地開発エリア
二ツ家地区や中丸地区など、比較的新しい住宅開発が進んだエリアでも人口が増加しています。
戸建て住宅を中心とした街並みが形成されており、ファミリー層の流入によって安定した人口を維持しています。
人口密度から見る住みやすさ
人口密度は住みやすさにも大きく関係しています。北本市は都市機能を確保しながらも過度な人口集中がないため、暮らしやすい環境が整っています。
商業施設の充実
北本駅周辺にはスーパーやドラッグストア、飲食店などが集まっており、日常生活に必要な買い物環境が整っています。
人口が適度に集中していることで商業施設が維持されやすく、生活利便性の高い街となっています。
通勤利便性
JR高崎線を利用することで、大宮駅まで約20分、上野駅や東京駅方面へもアクセス可能です。
人口密度が一定以上あることで公共交通の利便性が維持されており、首都圏への通勤・通学にも適した環境となっています。
落ち着いた住宅環境
北本市の魅力は、利便性だけでなく落ち着いた住環境にもあります。
埼玉県南部の大都市ほど人口が集中していないため、住宅地にはゆとりがあり、公園や緑地も多く残されています。都市機能と自然環境のバランスが良く、子育て世帯からシニア世帯まで幅広い層が暮らしやすい街といえるでしょう。
人口密度の観点から見ると、北本市は「便利すぎず不便すぎない」ちょうど良い規模の住宅都市であり、埼玉県央エリアの中でも住みやすさに定評のある自治体の一つです。
北本市の人口を年齢別に分析
人口の年齢構成を見ることで、その街の将来性や住みやすさを把握できます。北本市は首都圏のベッドタウンとして発展してきた一方で、近年は少子高齢化が進行しています。ここでは年齢別人口や高齢化率、子育て世帯の状況について見ていきましょう。
年齢別人口割合
北本市の人口構成は、生産年齢人口が最も多いものの、高齢者人口の割合も年々増加しています。
0〜14歳
年少人口(0〜14歳)は全体の約11〜12%となっています。
全国的な少子化の影響を受けて子どもの数は減少傾向にありますが、市内には子育て世帯向けの住宅地も多く、一定の若年層人口を維持しています。
15〜64歳
生産年齢人口(15〜64歳)は全体の約55〜57%を占めています。
北本市は東京・大宮方面への通勤者が多く、働く世代が人口の中心となっています。ただし、今後は団塊世代の高齢化により割合の低下が予測されています。
65歳以上
高齢者人口(65歳以上)は全体の約32〜33%となっています。
埼玉県内でも比較的高い水準にあり、高齢者人口の増加が北本市の人口構造に大きな影響を与えています。
高齢化率は高い?
北本市は県内平均と比較しても高齢化が進んでいる自治体の一つです。
全国平均比較
全国の高齢化率は約29%前後ですが、北本市は約33%となっており、全国平均を上回っています。
これは高度経済成長期や人口増加期に移住してきた世代が高齢期を迎えていることが主な要因です。
埼玉県平均との差
埼玉県全体の高齢化率は約28%前後ですが、北本市はそれよりも高い水準にあります。
県南部の人口流入が続く自治体と比べると若年層の流入が少なく、高齢化が進みやすい傾向があります。今後は医療・福祉サービスの充実や地域コミュニティの維持が重要な課題となるでしょう。
子育て世帯は多い?
高齢化が進む一方で、北本市は子育て世帯にも一定の人気があります。
ファミリー層の割合
市内には戸建て住宅地が多く、ファミリー世帯の割合は比較的高い水準を維持しています。
特に北本駅周辺や住宅開発が進んだエリアでは、子育て世帯の居住が多く見られます。都心へ通勤しながら落ち着いた環境で暮らしたい家庭から選ばれている街です。
学校・保育施設数
北本市内には小学校・中学校・保育施設が整備されており、子育て環境は比較的充実しています。
また、公園や緑地も多く、自然と触れ合いながら子どもを育てられる環境が整っています。子育て支援制度の充実も、若い世帯の定住を支える要素の一つです。
住宅価格との関係
北本市が子育て世帯から支持される理由の一つが住宅価格の手頃さです。
さいたま市や上尾市などと比較すると、新築戸建てや中古住宅の価格が比較的抑えられており、広い住居を確保しやすい傾向があります。そのため、住宅購入を検討するファミリー層にとって魅力的なエリアとなっています。
年齢別人口を見ると、北本市は高齢化が進んでいる一方で、住宅価格や住環境の良さから子育て世帯の流入も一定数あります。今後は若年層の定住促進が人口維持の重要なポイントになると考えられます。
北本市の人口分布~どの地域に人が多い?~
北本市内では人口が均等に分布しているわけではなく、駅周辺や住宅開発が進んだエリアに人口が集中しています。
一方で、郊外部では高齢化や人口減少が進んでいる地域も見られます。人口分布を把握することで、北本市の住みやすさや今後のまちづくりの方向性が見えてきます。
人口が多い地区
北本市では交通利便性や生活利便性の高いエリアを中心に人口が集まっています。
北本駅周辺
市内で最も人口が集中しているのが北本駅周辺エリアです。
JR高崎線を利用できる交通利便性の高さから、通勤・通学世帯が多く居住しています。駅周辺にはスーパーや飲食店、医療機関などの生活施設も集まっており、北本市の中心市街地として発展しています。
マンションや集合住宅も比較的多く、市内でも人口密度が高い地域となっています。
中丸エリア
中丸地区は北本市内でも住宅地が広がる人気エリアの一つです。
戸建て住宅を中心とした街並みが形成されており、ファミリー世帯の居住が多く見られます。学校や公園も点在しているため、子育て世帯からの需要が高い地域です。
比較的落ち着いた住環境でありながら、駅へのアクセスも良好なことが特徴です。
二ツ家エリア
二ツ家地区も人口が多い住宅地として知られています。
土地区画整理や住宅開発が進んだことで新しい住宅が増え、若い世帯の流入が続いてきました。幹線道路へのアクセスも良く、生活利便性の高いエリアとして人気があります。
人口増加エリア
北本市全体では人口減少傾向にあるものの、一部では人口が増加または維持されている地域もあります。
新築住宅供給地域
新たな分譲住宅が供給されている地域では、子育て世帯を中心に人口流入が見られます。
比較的手頃な住宅価格と広い敷地を確保しやすいことから、周辺自治体からの住み替え需要もあります。
駅近マンションエリア
北本駅周辺ではマンション開発や既存マンションへの入居が進み、人口が維持されています。
特に共働き世帯やシニア世帯からの需要が高く、駅徒歩圏の住宅ニーズは今後も一定程度続くと考えられます。
開発が進む住宅地
市内の住宅開発が進むエリアでは、新たな住民の流入によって人口構成の若返りが見られる場合があります。
こうした地域では学校や商業施設への需要も高まり、今後の北本市の人口維持において重要な役割を果たすことが期待されています。
人口減少が進む地域
一方で、人口減少や高齢化が顕著になっている地域もあります。
郊外エリア
駅から離れた郊外部では人口減少が進んでいます。
若年層の転出や高齢化の進行によって、世帯数・人口ともに減少する傾向が見られます。公共交通への依存度も高く、移動手段の確保が課題となっています。
高齢化率が高い地域
1970〜1980年代に開発された住宅団地の一部では、高齢化率の上昇が進んでいます。
当時入居した世代が一斉に高齢期を迎えているため、高齢者単身世帯や高齢者夫婦世帯が増加しています。今後は地域コミュニティの維持や生活支援体制の整備が重要になるでしょう。
農地・住宅混在エリア
市内には農地と住宅地が混在する地域も多くあります。
こうした地域では若年層の流入が少なく、人口減少が進みやすい傾向があります。一方で、自然環境が豊かで住環境に優れていることから、近年は移住や二地域居住の受け皿として注目されるケースもあります。
北本市の人口分布を見ると、北本駅周辺や住宅開発が進んだエリアに人口が集中する一方、郊外部では人口減少と高齢化が進んでいます。今後は駅周辺の利便性向上と郊外地域の活性化を両立させることが、持続可能なまちづくりの重要なテーマとなるでしょう。
北本市の人口統計から見る今後の将来性
北本市はこれまで首都圏のベッドタウンとして発展してきましたが、近年は人口減少や高齢化といった全国共通の課題に直面しています。一方で、交通利便性や住環境の良さから一定の住宅需要を維持しており、今後も埼玉県央エリアの住宅都市として重要な役割を担うことが期待されています。人口統計から北本市の将来性を見ていきましょう。
北本市は今後も人口増加する?
人口推移を見ると、北本市は今後も人口減少が続く可能性が高いと考えられています。
将来人口推計
国立社会保障・人口問題研究所の推計によると、北本市の人口は今後も減少が続く見込みです。
2005年頃に約7万人でピークを迎えた後は減少傾向となり、2040年には5万人台前半、2050年には4万人台後半まで減少すると予測されています。出生数の減少と高齢化の進行が主な要因です。
ただし、埼玉県北西部や地方都市と比較すると人口減少ペースは比較的緩やかであり、首都圏近郊都市として一定の人口規模を維持すると考えられています。
住宅需要
人口減少が予測される一方で、住宅需要がすぐに大きく失われるわけではありません。
北本市はさいたま市や東京都内と比較して住宅価格が手頃であり、広い住宅を確保しやすいことから、子育て世帯や住み替え需要があります。
特に北本駅周辺や住宅開発が進むエリアでは、今後も一定の住宅需要が見込まれています。
東京近郊都市としての位置付け
北本市はJR高崎線沿線に位置し、大宮駅まで約20分、東京都心へも1時間圏内でアクセス可能です。
この交通利便性は大きな強みであり、テレワークの普及によって「都心から少し離れた住みやすい街」を求める層から注目される可能性があります。
人口が急増する可能性は高くありませんが、首都圏近郊の住宅都市として安定した需要を維持できるポテンシャルを持っています。
北本市の課題
北本市は住みやすい住宅都市として発展してきましたが、今後は人口減少社会に対応したまちづくりが大きな課題となります。特に高齢化の進行は深刻で、高齢化率はすでに30%を超えており、今後も上昇が見込まれています。
また、人口減少と高齢化に伴い、空き家の増加も懸念されています。特に郊外部や古くからの住宅団地では、相続や住み替えによって空き家が発生する可能性が高く、景観や防災面への影響も課題となっています。空き家の活用促進や移住・定住施策の強化が求められています。
さらに、人口減少による税収の減少は、道路や公共施設、公共交通などの維持管理にも影響を与えます。今後はコンパクトシティ化や効率的な行政運営を進めながら、住民が安心して暮らせる生活インフラを維持していくことが重要になるでしょう。
北本市は住みやすい街なのか
北本市は、交通利便性と落ち着いた住環境を兼ね備えた住みやすい街として知られています。市内には保育施設や学校、公園が整備されており、子育て世帯が安心して暮らせる環境が整っています。また、住宅価格がさいたま市などの近隣都市と比べて比較的手頃なため、マイホームを取得しやすい点も魅力です。
生活面では、北本駅周辺を中心にスーパーやドラッグストア、飲食店などが揃っており、日常の買い物に困ることは少ないでしょう。さらに、JR高崎線を利用すれば大宮駅や東京方面へアクセスしやすく、首都圏への通勤・通学にも便利な立地です。
加えて、市内には公園や緑地が多く、自然観察公園など豊かな自然環境も残されています。都市の利便性を享受しながら、ゆとりある暮らしを実現できることから、北本市はファミリー層からシニア世代まで幅広い世代にとって住みやすい街といえるでしょう。
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まとめ
北本市は埼玉県央エリアに位置する住宅都市として発展してきました。JR高崎線沿線という交通利便性の高さを背景に、東京・大宮方面への通勤圏として人口を増やしてきた歴史があります。
近年は全国的な少子高齢化の影響を受け、人口は緩やかな減少傾向にあります。高齢化率の上昇や将来的な人口減少への対応が課題となる一方で、住宅価格の手頃さや落ち着いた住環境は依然として大きな魅力です。
また、北本駅周辺を中心とした生活利便性の高さに加え、公園や緑地など豊かな自然環境も整っており、子育て世帯からシニア世代まで幅広い層が暮らしやすい街となっています。
人口統計から見ると、北本市は今後も人口減少への対応が求められるものの、交通アクセスと住環境のバランスに優れた埼玉県央エリアの住宅都市として、安定した居住ニーズを維持していくことが期待されます。

X(旧: Twitter): @webkirin
1993年越谷生まれ。埼玉県越谷市を拠点に活動するWebマーケター。
普段は越谷市のデジタルマーケティングカンパニーCOUNTER株式会社を経営。「ローカルから最先端」というテーマを持ち活動中。データ分析と越谷への愛情は半端ないマーケティングオタク。